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VTT électrique VTTAE - Actualités et conseils

Cette page est liée au groupe Facebook VTT électrique - Actualités et conseils. Son objectif est de classer les meilleures discussions et de présenter des références sur les vélos tout terrain à assistance électrique.

Cinq nouveaux VTT à assistance électrique chez Décathlon

En 2023, la marque de VTT Décathlon Rockrider lance la gamme E-EXPLORE. Cinq VTT Rockrider à assistance électrique conçus pour découvrir la nature, aller plus haut, plus loin, plus longtemps.

Pour le chemins valonnés, les 2 modèles E-EXPL 500S et E-EXPL 520 équipés d'une motorisation Yamaha PW CE et du Brose C
Pour les chemins à la montagne, E-EXPL 520S, E-EXPL 700 et E-EXPL 700S équipés du moteur Brose C

Des caractéristiques communes : Batteries de 504 Wh et 630 Wh et pour aller encore plus loin, une extension de batterie de 360 Wh qui porte la charge jusqu'à 1000 WH. 4 modes d'assistance dont 1'assistance à la marche. Les 5 modèles sont connectés avec l'application Décahlon Ride pour connaitre en temps réel, la vitesse, le niveau de batterie, les modes configurés, et réaliser un suivi d'activité et l'analyse des trajets. Mise à jour du kit électrique sans se déplacer au SAV. Le display est équipé d'une prise USB-A

ci-dessous le modèle tout suspendu E-Expl 500S gris métalisé

Les meilleurs publications du groupe par thèmes

Les protection du pilote : casque, gants, dorsale, cuissards avec plaques de mousse sur les hanches, genouillères, petite trousse de soin etc

Chutes : Comment sécuriser la pratique, quelles conséquences ?

Des conseils pour acheter un casque de vtt intégrale «convertible».

De l'importance de porter un casque de qualité.

Quelle chaussure utiliser pour la pratique du vtt ?

Retours d'expérience du moteur Brose à courroie par rapport au moteur Bosch ?

Des avis sur les vélos et moteurs Nakamura conçus par le groupe Intersport ?

Des pneus qui décrochent : Marques, pression, réglage de fourche...

Des roues carbones en VTTAE ?

Quel pneu est conseillé en usage ebike trail ?

Les riders de grande taille + de 1.90m, avec quoi vous roulez (tout suspendu 29 pouces) en musculaire ou VTTAE ?

Quelle application pour trouver des traces VTT ?

Quelle GPS ou application pour smartphone ?

Des pédales plates taillées dans un bloc d’aluminium !

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A la recherche d'un bon pied d'atelier

Pourquoi il ne faut pas débrider un VAE pour dépasser le seuil d'assistance des 25km/h ce qui le tranforme en cyclomoteur ?

Une assistance au-delà de 25Km/h place le vélo électrique dans la catégorie des cyclomoteurs ce qui impose une plaque d'immatriculation, un casque et assurance spécifique. L'article L317-1 du code de la route modifié le 24 décembre 2019 prévoit une lourde sanction pour le débridage des vélos à assistance électrique qui punit d'un an d'emprisonnement et de 30 000 euros d'amende.
Perte de la garantie de 2 ans.
En cas d'accident corporel, une expertise va déceler la fraude. Si le conducteur du VAE débridé est fautif, en plus des poursuites pour blessure involontaire avec circonstance aggravante, il sera redevable via une créance au Fond de Garantie des dommages matériels et corporels subis par les victimes.
Revente difficile : L'historique de vitesse du vélo est enregistré par le système de diagnostique rendant sa revente difficile.
Usure prématurée : chaîne, moteur, batterie, cassette etc ..
Discrédit de notre pratique du VTT qui commence à être interdite dans les espcaces naturels.